Takie plotki to próba odwrócenia uwagi od faktu, że był to zamach wewnętrzny.

Dron uderzył z terenu Polski.

To jest najbardziej prawdopodobnie.

Red. Gazeta Warszawska

+

Polska

W Osinach na Lubelszczyźnie spadł dron

- Na razie nie ma wersji oficjalnej. Natomiast z tego co ja słyszę - to nie jest wersja oficjalna, czekamy na raport - on wleciał z terenu Ukrainy - powiedział wiceszef MSZ Władysław Teofil Bartoszewski. W ubiegłym tygodniu, w Osinach na Lubelszczyźnie, wybuchł dron. Zdarzenie określono jako rosyjską prowokację, ale nie wiadomo jeszcze skąd dokładnie obiekt nadleciał.

Read more ...
  1.   2 Comment
  2.   1366 Views
  Jhgghhhf — A TO AKURST JEST PROSTE ; fürerek twussk JAKO "NAMIESTNIK " Berlina NA POLSKĘ WZORUJĄC SIĘ POMYSŁEM ADOLFA DOGADAŁ SIĘ Z KGB I ROZPOCZOŁ AGENTURALNĄ WSPÓŁPRACĘ Z ROSJANAMI POSÓWAJĄC SIĘ DO ODDANIA ROSJANOM PÓŁ POLSKI W RAZIE POTRZEBY OD TAK (LINIA WISŁY) , MYŚLĄC ŻE TO ZAPEWNI......
  Jgccggggg — PIEPSZONE KLAUNY , PAJACE , MANIPULANCI , TAK SRAJĄ STRACHE ŻE SĄ W STANIE WMAWIAĆ SPOŁECZEŃSTWU I OPINI ŚWIATOWEJ ŻE TO Mr PUTIN i TO ON np; RÓWNIEŻ JEST SPRAWCĄ SUSZ NISZCZĄCYCH POLSKIE ROLNICTWO W POLSCE BO SŁOŃCE PRZYCHODZI ZE WSCHODU.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TAKI STAN UMYSŁU N......

Powódź, która spustoszyła Teksas w lipcu 2025 roku, nie była tylko tragedią – była ostrzeżeniem. Domy zostały zmiecione z powierzchni ziemi, ludzie ginęli, a całe społeczności zmagały się ze spustoszeniem. Ale pośród tego chaosu pojawiło się coś dziwnego: doniesienia o sinym deszczu spadającym z nieba. To nie był tylko kaprys natury. To sygnał, że może chodzić o coś o wiele bardziej niepokojącego – skoordynowane działania mające na celu manipulowanie pogodą, których konsekwencje są dalekie od naturalnych.

Przełammy ten szum. To nie teoria spiskowa wyssana z palca. To apel o uwagę, poparty nauką, historią i rosnącą liczbą dowodów wskazujących na kompleks modyfikujący pogodę, który działa przy niewielkim nadzorze i jeszcze mniejszej odpowiedzialności. Siny deszcz zgłaszany w Teksasie to element układanki i czas zacząć ją składać w całość.

Read more ...

12 lipca (Reuters) - Wstępny raport na temat katastrofy samolotu Air India, w której w zeszłym miesiącu zginęło 260 osób, wykazał, że wyłączniki paliwa w silnikach samolotu niemal jednocześnie przełączyły się z trybu pracy na tryb odcięcia, co spowodowało niedobór paliwa w silnikach.

Oto kolejność wydarzeń – co do sekundy – z 12 czerwca, szczegółowo opisana przez indyjskich śledczych w ich wstępnym raporcie opublikowanym w sobotę:

 

Według Reutersa

Read more ...

"
Według rejestratora lotu , kilka sekund po starcie przełączniki obu silników przełączyły się kolejno z pozycji „RUN” na „CUTOFF” w odstępie jednej sekundy. W rezultacie silniki zaczęły tracić moc.
W rejestratorze rozmów w kokpicie usłyszano, jak jeden z pilotów pyta drugiego, dlaczego odciął dopływ paliwa. „Drugi pilot odpowiedział, że tego nie zrobił” – czytamy w raporcie.
Nie podano, które uwagi poczynił kapitan lotu, a które pierwszy oficer.
Według wstępnego raportu, kilka sekund później przełączniki przełączyły się z powrotem w pozycję „RUN”. Oba przełączniki sterowania paliwem znajdowały się na miejscu katastrofy w pozycji „RUN”.
Raport podaje, że gdy przełączniki sterowania paliwem zostaną przestawione z pozycji „ODCIĘCIE” na „PRACA” podczas lotu samolotu, układ sterowania każdego silnika automatycznie zarządza sekwencją ponownego zapłonu i odzyskiwania ciągu, obejmującą zapłon i podanie paliwa.
 
„Żaden rozsądny pilot nie wyłączyłby tych przełączników w trakcie lotu”, zwłaszcza że samolot dopiero zaczyna się wznosić – powiedział John Nance, amerykański ekspert ds. bezpieczeństwa lotniczego."
 
Pytanie pilota do pilota nie musiało dotyczyć kontroli wzrokowej na położeniu fizycznym dźwigni, ale informacji cyfrowej deski rozdzielczej.
Fizycznie, dźwignie — cały czas, nieprzerwanie — mogły być w pozycji prawidłowej RUN, ale to jedynie komputer pokładowy wyłączył sterowanie dopływu paliwa z RUN „PRACA” na CUTOFF (ODCIĘCIE”) i taką informację przesłał pilotowi via deska rozdzielcza. Wyłączenie dopływu paliwa mogło, w tym wypadku, odbyć się drogą bypass – poza system fizycznym dźwigni.
Jest to całkowicie możliwe, bo samolot ten nie ma sterowania analogowego, lecz cyfrowe. Te urządzenia kokpitu pilota są łudząco, bardzo podobne do zabawek typu symulator lotu i są niemal identyczne, poza urządzeniami peryferyjnymi. Swoiście, paradoksalnie zabawki te są dużo bardziej trudne do włamania, bo nie mają tyle zaplanowanych fabrycznie furtek Backdoor, a co jest powszechne i liczne w prawdziwych samolotach. To już od czasów WTC.
Read more ...

Terroryzm — polityczny w Polsce — wybory, Sejm, inne.
Obecnie w związku z posiedzeniem Sądu Najwyższego w.s uznania legalności wyboru Karola Nawrockiego na Urząd Prezydenta RP, wydarzyły się dwa poważne pożary w Warszawie, a będą nowe wypadki, na które trzeba się przygotować.

Wypadki te są celowo szyte grubymi nićmi, aby „NOWY UKłAD SIł” nie ubzdurał sobie tego, że ten nowy układ sił może być faktem w Polsce.

Wszystko ma być po staremu!
Będą więc nowe wypadki, na które trzeba się przygotować!

 

https://x.com/remizacompl/status/1940868648987738142

https://x.com/remizacompl/status/1940861544314859937

 

Read more ...
  1.   2 Comment
  2.   1462 Views
  Annimars — Kolejny pożar: "Pożar hali w Siemianowicach Śląskich przy ul. Chemicznej. Trwa walka z żywiołem [Zdjęcia z drona, wideo]" https://www.wkatowicach.eu/informacje/poza-katowicami/Pozar-hali-w-Siemianowicach-Slaskich-przy-ul-Chemicznej-Trwa-walka-z-zywiolem-Zdjecia-z-drona-wideo/idn:9796......
  Jhgcxdfhvg — To ŚCIERWO rudego ZAPSZAŃCA i WSYSTKICH JEGO LACHOCIĄGÓW i ODBYTOLIZAKÓW ,ŁĄCZNIE Z TYMI RYNSZTOJOWYMI ZDRAJJAMI POLSKIEJ RACJI STANU zw "euroosłami" SPALIĆ PUBLICZNIE , A SKOŃCZĄ SIE DZIWNE PODPALENIA W POLSCE ,A i POLSKA STANIE SIĘ B E Z P I E C Z N A .!!!!!!!!!!!!!!!!!...